中國高端裝備制造行業已成為全球市場的中流砥柱。根據中研普華《2025-2030年中國高端裝備制造行業市場調研和投資潛力分析報告》預測，2025年中國高端裝備制造市場規模將突破20萬億元，占全球市場份額的35%以上。細分領域中，智能制造裝備、新能源裝備、高端數控機床等增長顯著。
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2024年上半年，機械工業產業規模繼續擴大，投資增速高位趨緩。一批重大技術裝備和創新成果涌現，產業鏈供應鏈韌性和安全水平不斷提升。
2024-08-19
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投入500多萬元，生產效率提升25%。數字化轉型這筆賬，四川綿陽三臺縣永明鎮朝育機械有限公司負責人辜曉林覺得值。每隔1秒，氣動數控沖床按壓一下，第四次時，一件孔數均勻的端板便可成型。車間里，操作工黃曉莉在機床前利落地挑揀成品。
2024-07-21
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高端數控機床是能夠實現高精度、高復雜性、高效高動態加工的數控機床，具備明顯的技術優勢。以五軸聯動為代表的高端數控技術難度大、應用廣，集計算機控制、高性能伺服驅動和精密加工技術于一體，是衡量一個國家生產設備自動化技術水平的重要標準之一。 高端數控機床主要由結構件、數控系統、傳送系統、驅動系統、刀具以及其他關鍵零部件組成。從成本占比來看，結構件（包括支撐機床的床身、滑座、工作臺等）成本占比約35%左右；數控系統（核心控制部件）成本占比約30%，越是高端的數控機床，其數控系統的價值通常更高；傳動系統（輔助機床進行運動的部分，包括主動、導軌、絲桿等）成本占比大約在20%；驅動系統（包括電機及主軸驅動等）成本占比大約為13% 數據來源：中商產業研究院整理 國內機床企業的高端化正在進行時，五軸聯動機床是高端機床的代名詞，被譽為機床工業“皇冠上的璀璨明珠”。五軸聯動機床在加工過程中可同時控制五個軸的運動，從而實現對復雜幾何形狀零件的高效和精確加工，其適用范圍更廣、加工質量更精、工作效率更高，在航空航天、精密機械等行業的生產中具有重要作用。 五軸聯動數控技術是衡量一個國家復雜精密零件制造能力技術水平的重要標準之一，五軸聯動數控機床也是解決航空發動機葉輪、葉盤、葉片、船用螺旋槳等關鍵工業產品切削加工的唯一手段。我國五軸聯動數控機床市場規模快速增長，中商產業研究院發布的《2022-2027年中國數控機床市場需求預測及發展趨勢前瞻報告》顯示，2023年中國五軸聯動數控機床市場規模達到約112億元，近五年年均復合增長率達15.52%。中商產業研究院分析師預測，2024年市場規模將達到120億元。 數據來源：中商產業研究院整理 高端數控機床行業發展前景 1.政策利好行業發展 機床行業在整個裝備制造業中具有基礎性和戰略性地位，《中國制造2025》將“高檔數控機床”列為未來十年制造業重點發展領域之一，明確了高檔數控機床未來
2024-03-21
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創新是新型工業化的根本動力。2023年底召開的中央經濟工作會議部署今年經濟工作時指出，以科技創新引領現代化產業體系建設。歲末年初，新華社記者走訪工程機械、新能源汽車、電子信息等企業，觀察創新如何改變工廠、產業鏈和產品，探尋先進制造新趨勢。工廠：看得見的智能，看不見的積淀越來越多用戶個性化訂購汽車，從車身顏色到輪轂大小都不一樣，工廠如何承接多樣化的訂單？近日，在蔚來合肥第二生產基地，記者看到8萬平方米的車身車間里700多臺橙色機器人各司其職。涂裝車間設有“魔方”車輛存取平臺，改變以往涂裝車間按訂單順序涂裝顏色、不停更換噴槍的方式，把平面庫存優化為立體空間，設置6層408個車位，減少生產停頓。總裝車間用“飛地”自動裝配島，將前后風擋、玻璃車頂、儀表臺、尾門四大件集成在同一個全自動裝配島完成安裝。這是2023年10月10日拍攝的蔚來合肥第二生產基地。新華社發“自動裝配島用并行制造方案替代串行制造方案，讓車間流水線的‘單行道’變成了‘立交橋’，整體調試周期比傳統方案縮短三分之二。”蔚來合肥區域公司總經理余東明說，工廠實現高效柔性化生產，可滿足350多萬種個性化配置組合，從收到訂單到整車下線僅需14天。以人工智能、大數據、工業互聯網為代表的數字技術成為引領新一輪產業變革的關鍵力量，正在改變著越來越多的中國工廠：在小米手機“黑燈工廠”，一部手機從無到有的200多道工序大部分靠智能設備完成。每隔40秒，一塊貼滿1500多個元器件的主板從貼片機里送出，被AGV小車運到測試環節軌道上，機械手依次把主板送到測試點。在徐工集團輪式起重機產業制造基地，5毫米至30毫米厚的鋼制板材經過智能化分揀、自動化組焊、無人化加工等工藝，每25分鐘能組裝下線一臺約有5200個零部件、重量達34噸的起重機。海爾洗衣機互聯工廠應用“5.5G”、先進算法和數字孿生等技術，實時追蹤上千輛物料車的全流程軌跡并調度，還有自檢自查總裝效率、智能推薦效率優化方案的能力，實現降本提效……數據顯示，截至2023年12月底，我國已培育421家國家級示范工廠、萬余家省級數字化車間和智能工廠。加快制造業數字化轉型是順應新工業革命趨勢、提升工業現代化水平、建設現代化產業體系的必然要求。工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長陶青表示，工信部將堅持以推進信息化與新型工業化深度融合為主線，筑牢基礎，一體推進，摸清企業轉型需求和痛點
2024-03-21
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政策端：工業母機戰略位置較高機床工具行業可分為八個細分行業，廣泛用于制造業根據中國機床工具工業協會的統計分類標準，機床分為金屬切削機床、金屬成形機床、鑄造機械、木工機械等4個主 機行業，以及機床附件、工具及量具量儀、磨料磨具和其他金屬加工機械等4個輔機行業或配套部件行業。 機床作為高端裝備制造業的“工業母機”，數控機床產品用途非常廣泛，下游客戶包括傳統機械行業、汽車行業、電 力設備、鐵路機車、船舶、國防工業、航空航天工業、石油化工、工程機械、電子信息技術工業以及其他加工工業。中國是全球最大的機床生產國和機床消費國從世界范圍內來看，中國、美國、德國、日本、意大利是機床生產、消費的主要國家/地區。其中，德國、日本機床行業 憑借較強的技術積累與市場競爭力凈出口規模較大，中國、美國為機床凈進口國家。中國是全球制造業的中心，隨著中國經濟 的快速發展和固定資產投資的增加，中國機床市場發展前景廣闊。機床產業鏈補短板進程有望加快機床上游產業鏈圖譜機床產業鏈上游主要包括數控系統、電氣元件、精密件和功能部件、鑄件及版焊件。機床上游產業鏈對海外廠商依賴 較高，國家推出一系列“強鏈補鏈”政策，加快補短板、強弱項。2023年3月16日，國務院國資委黨委在《人民論壇》發表 署名文章《國企改革三年行動的經驗總結與未來展望》，其中指出將乘勝而上實施新一輪國企改革深化提升行動，更大力 度布局前瞻性戰略性新興產業。加大在集成電路、工業母機等領域加快補短板強弱項。強化在產業鏈循環暢通中的支撐帶 動作用。持續推動基礎固鏈、技術補鏈、優化塑鏈、融合強鏈。圍繞產業鏈部署創新鏈，加快在重要領域和節點實現自主 可控，增強國內大循環內生動力和可靠性。機床核心零部件—數控系統數控系統是數控機床裝備的“大腦”，直接影響數控機床裝備的 功能、性能、和技術水平的高低。 數控系統是數字控制系統的簡稱，根據計算機存儲的控制程序， 執行部分或全部 數值控制功能，并配有接口電路和伺服驅動裝置的專 用計算機系統。通過利用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺 或多臺機械設備動作控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機械 量和開關量。機床核心零部件—主軸電主軸是數控機床的重要組成部件，具有結構緊湊、重量輕、慣量小、性能良好等特點。電主軸是將主軸和電動機融 合在一起，其優勢在于實現了機床的“零傳動”，提高傳動效率，可實現超高速轉動，
2024-03-21
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全球化已經進入了局部加速的周期。產業外遷東南亞，發達國家工業回流，以及各個國家勞動力結構的變遷，正在推動形成全新的分布式制造格局。與此同時，美國意圖“去風險化”，為了建立所謂的第二套供應鏈所采取的動作越來越多。2023年8月10日，山東港口青島港，一艘貨輪在緩緩靠泊碼頭（無人機照片）。新華社發（張進剛 攝）面對供應鏈大變局，有兩種觀點需要警惕。一種是“速戰論”，很多攻關任務設置在3年或者5年實現。這種速戰方式，往往是脫離現實的。看上去部分領域的國產替代迎來了春天，但任重道遠，而單一的“國產替代”并不應該成為工業發展的終極目標。另一種是“厭戰論”，悲觀主義盛行。有些人對逆向工程盛行、基礎原理不足、缺席諾貝爾獎等現狀感到十分悲觀。這種論調容易忽視中國供應鏈存在著巨大的有待激發的活力。盡管當前出現了供應鏈遷移的局面，但仍然只是一個充滿變數的起點。第二套供應鏈的價值，至少三五年之后才能顯現，十年之后才能定型。這意味著兩套供應鏈的較量才剛剛開始。那么，我們應如何建立韌性供應鏈？如何理解供應鏈的連接力、控制力和設計力？又如何應對平行供應鏈帶給我們的影響？文 | 林雪萍 上海交通大學中國質量發展研究院客座研究員編輯 | 謝芳 瞭望智庫本文為瞭望智庫書摘，摘編自《供應鏈攻防戰》（中信出版集團2023年12月出版），原標題為《建立韌性供應鏈是一場持久戰》。1連接力化解第一波控制力為了遏制中國的發展，美國在供應鏈進攻中采用了比較復雜的組合戰術。“貿易戰”之外的科技遏制，以技術出口管制為武器。技術管制的背后，是美國成熟的工業情報體系。多年來，大量的工業基礎調研，使美國對全球工業家底的認識非常清楚。因此，美國一開始就將中國極具科技屬性的頭部企業、部分高校和科研院所列入管制清單，掐斷供應鏈，阻礙它們的成長。在初期的試探階段，首先是控制力的較量。擁有控制力的一方，掌控了強大的火力，看上去可以輕松實現一招致命——通過斷供破壞既有的制造格局。不過，這種不平衡的現象只出現在初期。受到攻擊的一方，在不利的局面下，依然可以選擇避其鋒芒，進入新的戰場。中國供應鏈所具有的超級連接力，就提供了緩沖的作用，提供了一種產業縱深的防御。比如華為在受到手機芯片斷供、設計斷供、制造斷供等接二連三的沖擊后，不得不放棄大部分手機的制造。但它所具備的電子設計和自動化技術，使其可以借助中國汽車豐富的供應鏈，迅速轉戰電動汽車領域
2024-03-21
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13316414727 羅先生
